OH jee ik heb a.s. woe 31/05 sollicitatie bij Content voor stewardess. Ik heb al een seizoen gevlogen bij Air Holland toen dat nog bestond. Maar KLM is een heel ander verhaal. Wie kan me ins en outs over KLM vertellen waamee ik de selec- teurs mee kan imponeren?
En zijn ze echt zo streng met de lengte eisen? Ben nog al klein nl.
Laat me snel weten! Wie heeft de gouden tip(s)?
Groeten MAriska
Liefst een ervaren purser of stess met tips.
Hoi Lonneke,
Tips zijn nog altijd welkom ; )
Vlieg je fulltime bij KLM? Zou je een voorbeeld kunnen geven van een week of een paar weken van je rooster? Ik ben erg benieuwd hoe vaak je van huis bent en hoelang dat dan is.
En wat is zwaarder; vliegen bij KLM of KLC? En na hoelang mag je AP of Purser worden?
Dankjewel alvast!
Groet, Fan
jeeeeee wat een vragen-)) Ik vlieg fulltime voor de KLM en het is echt super….. alleen ook een hoop nadelen ( realiseer je dat goed). KLM werkt met een verzoekensysteem dus je kunt zelf redelijk je rooster inplannen… wil je een korte reis met veel reisverlof vraag je bijv een tokio aan … 3 dagen uit en thuis en 7 dagen vrij.. Je kunt er ook voor kiezen om 9 dagen naar kuala lumpur te vliegen en daar 9 dagen te blijven en wat minder vrij als je thuis bent.
De KLC is veel zwaarder vliegen……… punt a alleen maar europa en vaak 3 vluchten per dag…….. dus hotel in en de volgende dag ander hotel in… De doorstroommogelijkheden zijn nu veranderd binnen de klm. Het gaat om ervaring….. veel testen en talenexamens dan zou je AP kunnen worden maar daar gaat best een aardige tijd overheen……. ik vlieg nu 6 jaar en moet nog 2 jaar wachten voordat ik naar de businessclass kan………. maar de jaren vliegen letterlijk en figuurlijk voorbij! Zo hoop dat ik je vragen goed heb beantwoord en anders geef je maar weer een reactie………
groetjesFan schreef:
>
> Hoi Lonneke,
>
> Tips zijn nog altijd welkom ; )
> Vlieg je fulltime bij KLM? Zou je een voorbeeld kunnen geven
> van een week of een paar weken van je rooster? Ik ben erg
> benieuwd hoe vaak je van huis bent en hoelang dat dan is.
> En wat is zwaarder; vliegen bij KLM of KLC? En na hoelang mag
> je AP of Purser worden?
>
> Dankjewel alvast!
>
> Groet, Fan
heeft iemand een voorbeeld van motivatie brief, kan ik een beetje inzien hoe ik het moet houden
….lonneke schreef:
>
> jeeeeee wat een vragen-)) Ik vlieg fulltime voor de KLM en
> het is echt super….. alleen ook een hoop nadelen (
> realiseer je dat goed). KLM werkt met een verzoekensysteem
> dus je kunt zelf redelijk je rooster inplannen… wil je een
> korte reis met veel reisverlof vraag je bijv een tokio aan
> … 3 dagen uit en thuis en 7 dagen vrij.. Je kunt er ook
> voor kiezen om 9 dagen naar kuala lumpur te vliegen en daar 9
> dagen te blijven en wat minder vrij als je thuis bent.
> De KLC is veel zwaarder vliegen……… punt a alleen maar
> europa en vaak 3 vluchten per dag…….. dus hotel in en de
> volgende dag ander hotel in… De doorstroommogelijkheden
> zijn nu veranderd binnen de klm. Het gaat om ervaring…..
> veel testen en talenexamens dan zou je AP kunnen worden maar
> daar gaat best een aardige tijd overheen……. ik vlieg nu 6
> jaar en moet nog 2 jaar wachten voordat ik naar de
> businessclass kan………. maar de jaren vliegen letterlijk
> en figuurlijk voorbij! Zo hoop dat ik je vragen goed heb
> beantwoord en anders geef je maar weer een reactie………
>
> groetjesFan schreef:
> >
> > Hoi Lonneke,
> >
> > Tips zijn nog altijd welkom ; )
> > Vlieg je fulltime bij KLM? Zou je een voorbeeld kunnen geven
> > van een week of een paar weken van je rooster? Ik ben erg
> > benieuwd hoe vaak je van huis bent en hoelang dat dan is.
> > En wat is zwaarder; vliegen bij KLM of KLC? En na hoelang mag
> > je AP of Purser worden?
> >
> > Dankjewel alvast!
> >
> > Groet, Fan
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's