Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
lonneke
denk rond de 1200 euro……..netto
precies en dat is bij ons bij de klm ook zo….ieder doet waar die zin in heeft…….. en dan wordt er vaak afgesproken jongens zo en zo laat daar voor degene die zin heeft om een borrel te drinken of wat te eten………. lijfspreuk bij ons is dus ook “ ben ik er dan ben ik en ben ik er niet dan ben ik er niet” en niemand die daar een probleem van maakt………… en martinair is wel zo ja……… en idd altijd in de make-up …….. je hoedje……. verplicht afspreken……..
Hallo allemaal,
Ook ik ben geinteresseerd in een baan als stewardess.
Ook voor mij is het salaris toch wel belangrijk…ik bedoel, je moet wel een beetje kunnen leven toch? 
Ik heb weer op internet gelezen dat het salaris voor iemand van 21 (ben ik zelf, vandaar), bij de KLM €1730,- (brutto) is.
Wel een beetje vaag allemaal.
Maar ja, daarvoor krijg je waarschijnlijk wel een hele leuke baan!
Misschien komt er nog meer duidelijkheid…..
Groetjes Linda
Hey Ids!
geinig dat we met hetzelfde probleem kampen, maa rook leuk om te horen dat je niet de enige ben . Tja, ik moet otegeven dat het me toch een beetje tegenvalt. KLM vind ik overigens wel goed. Je moet natuurlijk ook goed in de gaten houden dat je beginner bent, alles moet leren, en een heel hoog salaris is dat niet realistisch. De andere maatschappijen vind ik toch tegenvallen. Ze proberen het dan wat ‘op te vrolijken’doormiddel van barboxprovisie, maargoed, als je van al die ‘habbekratjes’ een hoog salaris moet krijgen, geloof ik niet in. Neemt overigens niet weg dat het mooi meegenomen is en dat het habbekratsje misschien in sommige gevallen behoorlijk meevalt en je er ene leuke cent aan overhoudt. Maar om eerlijk te bekennen hou ik liever van een goed basissalaris zodat ik weet waar ik aan toe ben.
Ook merk ik dat er toch wel wat verschillende sferen hangen tussen verschillende maatschappijen. KLM lijkt mij veel beter, relaxter, persoonlijker in zin van "iedereen in zijn waarde laten en zlef weten wat je doet tijdens je vrije dagen'en ook gewoon..tja…hoe moet je het zeggen..volwassener? Ik krijg bij Martinair een beetje de indruk dat als je eenkeer weggaat het een ‘schollreisje’is en je gezellig alles samen moet doen. Jammer is dat. Maar nogmaals, ik vind Martinair wel een goede maatschappij, qua uitstraling, cabin crew, bestemmingen, etc…..! Ze weten in ieder geval wel een perfecte indruk tegenover de klant neer te zetten.
Maargoed…het salaris…..tja..ik moet er nog maar eens ene nachtje over slapen ben ik bang 
Overigens erg jammer dat Arkefly zo verschrikkelijk slecht betaald. Ik denk misschien dat je hier beide partijen wel flink mee in de vingers snijd. Goed ( wellicht hoogopgeleid) personeel wijkt toch uit naar een anderemaatschappij of zelfs andere baan, als je hoort dat je geen CAO hebt en 1200 euro per maand verdient. De eisen doen absoluut niet op tegen hetgeen wat ze zoeken. agestudeerde HBO'ers of WO'ers die eens iets anders willen gaan naar mijn menig niet voor 1200 euro werken. …
Laat je misschien een hoop leuk e interessant personeel voor het bedrijf door schieten, wat vervolgens naar de concurrentie overstapt. En ja..ik weet het..personeel is duur, maar toch…
hoor van jullie!
bye
Hey Ids!
geinig dat we met hetzelfde probleem kampen, maa rook leuk om te horen dat je niet de enige ben . Tja, ik moet otegeven dat het me toch een beetje tegenvalt. KLM vind ik overigens wel goed. Je moet natuurlijk ook goed in de gaten houden dat je beginner bent, alles moet leren, en een heel hoog salaris is dat niet realistisch. De andere maatschappijen vind ik toch tegenvallen. Ze proberen het dan wat ‘op te vrolijken’doormiddel van barboxprovisie, maargoed, als je van al die ‘habbekratjes’ een hoog salaris moet krijgen, geloof ik niet in. Neemt overigens niet weg dat het mooi meegenomen is en dat het habbekratsje misschien in sommige gevallen behoorlijk meevalt en je er ene leuke cent aan overhoudt. Maar om eerlijk te bekennen hou ik liever van een goed basissalaris zodat ik weet waar ik aan toe ben.
Ook merk ik dat er toch wel wat verschillende sferen hangen tussen verschillende maatschappijen. KLM lijkt mij veel beter, relaxter, persoonlijker in zin van "iedereen in zijn waarde laten en zlef weten wat je doet tijdens je vrije dagen'en ook gewoon..tja…hoe moet je het zeggen..volwassener? Ik krijg bij Martinair een beetje de indruk dat als je eenkeer weggaat het een ‘schollreisje’is en je gezellig alles samen moet doen. Jammer is dat. Maar nogmaals, ik vind Martinair wel een goede maatschappij, qua uitstraling, cabin crew, bestemmingen, etc…..! Ze weten in ieder geval wel een perfecte indruk tegenover de klant neer te zetten.
Maargoed…het salaris…..tja..ik moet er nog maar eens ene nachtje over slapen ben ik bang
Overigens erg jammer dat Arkefly zo verschrikkelijk slecht betaald. Ik denk misschien dat je hier beide partijen wel flink mee in de vingers snijd. Goed ( wellicht hoogopgeleid) personeel wijkt toch uit naar een anderemaatschappij of zelfs andere baan, als je hoort dat je geen CAO hebt en 1200 euro per maand verdient. De eisen doen absoluut niet op tegen hetgeen wat ze zoeken. agestudeerde HBO'ers of WO'ers die eens iets anders willen gaan naar mijn menig niet voor 1200 euro werken. …
Laat je misschien een hoop leuk e interessant personeel voor het bedrijf door schieten, wat vervolgens naar de concurrentie overstapt. En ja..ik weet het..personeel is duur, maar toch…
hoor van jullie!
het is niet altijd feest!……… de vluchten zijn niet ideaal………. zoals hij ook schreef maar dan zwaar overtrokken…………kijk een hoop mensen ( en sorry dat ik het zo zeg) vinden steward of stewardess een wereldbaan……………….dus het verkoopt!. Ik kan een heel logboek bijhouden hier wat voor vluchten ik heb gemaakt en de lol die we hebben gehad…………… soms ook niet……… welke vluchten een indruk hebben gemaakt op mijn levensvisie………….. maar je moet realistisch blijven……..het is gewoon een zware baan………… je hebt je jetlags………. de lange vluchten waar je moeite moet doen om je ogen open te houden………… en daar hoor je m niet over………………… nogmaals het is een superberoep maar met voordelen en nadelen!
